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以創(chuàng)新引擎推動(dòng)企業(yè)全面升級(jí)

方大特鋼科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱方大特鋼)自2009年改制加入遼寧方大集團(tuán)以來(lái),強(qiáng)化以“研”提“質(zhì)”,以創(chuàng)新引擎驅(qū)動(dòng)企業(yè)從技術(shù)至生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的全方位升級(jí)。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前方大特鋼擁有國(guó)家專利總數(shù)達(dá)264項(xiàng),是企業(yè)改制前的132倍。

改制前,方大特鋼承擔(dān)省部級(jí)及以上科技項(xiàng)目寥寥無(wú)幾,在標(biāo)準(zhǔn)制定和專利方面成果也十分有限。改制后,企業(yè)依托方大集團(tuán)的體制機(jī)制優(yōu)勢(shì),通過自主研發(fā)、產(chǎn)學(xué)研用等模式,強(qiáng)化了省級(jí)企業(yè)技術(shù)中心的實(shí)力。2021年至2023年,方大特鋼技術(shù)中心團(tuán)隊(duì)承擔(dān)了5項(xiàng)江西省科技計(jì)劃項(xiàng)目,項(xiàng)目涉及高強(qiáng)鋼筋與彈簧扁鋼等產(chǎn)品,共獲得58項(xiàng)國(guó)家專利授權(quán),其中包括6項(xiàng)發(fā)明專利。

彈簧扁鋼是方大特鋼的主要拳頭產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于汽車鋼板彈簧的制作。汽車鋼板彈簧制造用的彈簧鋼技術(shù)與質(zhì)量水平,直接影響到汽車的性能改進(jìn)、功能完善和壽命。為此,方大特鋼提出制定專業(yè)化汽車用彈簧鋼標(biāo)準(zhǔn)的建議,并成功獲得標(biāo)準(zhǔn)制定權(quán)。2017年9月1日,由方大特鋼與冶金工業(yè)信息標(biāo)準(zhǔn)研究院等共同起草、編制的《汽車懸架系統(tǒng)用彈簧鋼 第1部分:熱軋扁鋼》(GB/T 33164.1-2016)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式執(zhí)行。

“我們以彈簧鋼生產(chǎn)技術(shù)和新材料研究開發(fā)為方向,通過科研項(xiàng)目與眾多院校機(jī)構(gòu)建立了長(zhǎng)期合作關(guān)系。企業(yè)改制以來(lái),已承擔(dān)省部級(jí)及以上科技項(xiàng)目40余項(xiàng),主持、參與制定國(guó)家、行業(yè)及團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)15項(xiàng)。”方大特鋼技術(shù)中心科協(xié)辦公室主任石敏說。

“這里是我們企業(yè)‘5G+智慧工廠’的大腦中樞,所有的業(yè)務(wù)系統(tǒng)在這里操作,可以直接調(diào)整我們的生產(chǎn)計(jì)劃,通過信息系統(tǒng)一鍵下達(dá)。”在方大特鋼智慧管控中心,自動(dòng)化部網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)主管工程師付漢峰介紹道。

近年來(lái),方大特鋼與通信部門聯(lián)合攻關(guān),探索5G網(wǎng)絡(luò)的工藝應(yīng)用,通過引入先進(jìn)的信息技術(shù),將大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、AI等現(xiàn)代科技手段應(yīng)用于生產(chǎn)過程中,建設(shè)“5G+智慧工廠”項(xiàng)目。該項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)了各個(gè)流程節(jié)點(diǎn)之間的數(shù)據(jù)和信息交互,并對(duì)生產(chǎn)過程的綜合數(shù)據(jù)進(jìn)行可視化管理,為企業(yè)的科學(xué)決策提供了支持。方大特鋼“污染監(jiān)測(cè)與管控”和“數(shù)字孿生工廠建設(shè)”等智能制造場(chǎng)景,被工業(yè)和信息化部評(píng)為2023年度智能制造優(yōu)秀場(chǎng)景。(來(lái)源:江西日?qǐng)?bào))

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